Feiten sinds de invoering van het eenrichtingsverkeer in het centrum van Wevelgem

• Invoering van eenrichtingsverkeer op 19 augustus 2010
• Van 19-8 tot 22-8-2010: Feiten sinds de invoering van het eenrichtingsverkeer
• Meer informatie over de periode 23 tot 29 augustus 2010
• Week van 30 augustus tot 5 september 2010: Feiten
• Week van 6 tot 12 september 2010: Feiten
• Van 13 september tot 10 oktober 2010: Feiten

• zaterdag 21 augustus 2010:



Du jamais vu! Eén enkele rij auto's bezet de volledige breedte van de Lode de Boningestraat aan de brede uitgang! Vroeger was er nog steeds een rijstrook voor auto's die de Lode de Boningestraat inreden en aldus de Grote Markt vrij lieten. Hoewel er die zaterdag niet zoveel verkeer was, ontstonden op de Grote Markt vanaf 10 u tot 11u30 opnieuw gevaarlijke situaties. Voor zover ik heb kunnen nagaan, bleven lange files uit.

• 20 augustus: Grote chaos in het centrum van Wevelgem!
• Een treffende reeks foto's van J.D.! (2 MB)
• Rond halftien wilde een grote truck vanuit de Roeselarestraat inslaan in de Nieuwstraat. Gezien het een truck was van meer dan 7,5 ton, mocht de truck daar niet inrijden. Aan de overkant van de straat, aan de vroegere bushalte, waren twee auto's geparkeerd. Daardoor kon de chauffeur niet voldoende uitwijken om de scherpe afslag naar de Nieuwstraat te nemen. De truck ramde een van de paaltjes aan de hoek van de Nieuwstraat. Hoewel de chauffeur in fout was, geeft dit toch aan dat het gemakkelijker inrijden is in de Nieuwstraat vanuit de kant van de spoorweg dan vanuit de kant Papestraat. Ook daarmee moet rekening gehouden worden. Let ook even op onze affiche aan de ingang van de handelszaak.

  

• Het is heel moeilijk geworden om tijdens druk verkeer de parkeergelegenheid aan de kerk in de Lode de Boningestraat te verlaten. Veel mensen geven aan dat ze in het vervolg die parking niet meer gaan gebruiken.
• Rond 10u was er file tot in de Menenstraat (over de Artoisstraat). Ook was het aanschuiven geblazen in de Lode de Boningestraat en later zelfs in de Roeselarestraat tot aan de Papestraat. Voor de fietsers is er weinig veranderd. De auto's rijden nog altijd te dicht tegen de geparkeerde auto's zodat fietsers op het voetpad moeten fietsen. Vroeger was dit slechts in één richting, nu ook in de andere richting. Het delicaat punt is, zoals de werkgroep voorspeld had, de afslag naar links voor de wagens die uit de Lode de Boningestraat komen. Indien er meer dan 6 wagens moeten wachten om verder door te rijden naar Kortrijk, is er een probleem. Dan kunnen de wagens die uit de Vanackerestraat komen niet verder rijden en komt file in de Vanackerestraat. Iemand die uit de parking aan het kasteel wilde rijden, kon niet omdat de auto's bumper tegen bumper bleven aanschuiven. Die persoon heeft moeten door het rood licht rijden om uit de parking weg te kunnen geraken. We spreken hier over een gewone dag in augustus. Wat zal dat zijn als de scholen gestart zijn?

Foto 20 augustus 2010. De afslagstrook voor auto's die komen uit de Lode de Boningestraat is vlugger dan vroeger verzadigd. Auto's belemmeren het verkeer.	Hier zien we dezelfde auto's van de vorige foto maar nu met andere auto's die komen aangereden uit de Vanackerestraat. Ze moeten wachten tot de vorige auto's toch nog verder kunnen rijden. De vlotte doorstroming op de N8 komt in het gedrang.

• Rond 12u05 was er door de gesloten overweg in de Brugstraat een file tot aan de Grote Markt. Vroeger kwam dit zelden voor.
• Van 3u tot 3u45 waren er opnieuw files in de Lode de Boningestraat tot aan de spoorweg en zelfs tot in de Roeselarestraat over de Nieuwstraat.
• Bijgaande foto toont hoe auto's die komen van de Kortrijkstraat niet kunnen verderrijden omdat de weg geblokkeerd is door linksafslaande auto's uit de Lode de Boningestraat die niet meer kunnen invoegen in de volzette invoegstrook.



• Tijdens de avondspits was er opnieuw file in geheel de Vanackerestraat (tot de Artoistraat) en mogelijk verder. Door het afsluiten van een afslagstrook in de Vanackerestraat ondervindt het verkeer op de N8 grote hinder. Twee foto's kunnen dit verduidelijken, voor zover nog nodig.

Foto 20 augustus 2010 om 16u22. Het afsluiten van de rijweg door auto's die geen plaats meer vinden in de strook voor rechtdoor verkeer was de hele dag schering en inslag.	Foto 16u25: De lijnbus 82 moest hier aanschuiven op een afslagstrook die reeds volzet was. De bus hindert het achteropkomend verkeer. De foto is genomen op het ogenblik dat het verkeerslicht pas op groen gesprongen was voor de afslag naar de Brugstraat.

• De eerste dag na het invoeren van het eenrichtingsverkeer was een groot fiasco op het gebied van veiligheid, fietsvriendelijkheid en vooral aangaande de doorstroming van het verkeer. Men kan gewoon niet meer volgen om alle knelpunten bij te houden! De knelpunten waren verspreid over verscheidene straten. In Het Laatste Nieuws van 14 augustus was nog te lezen: "Als de resultaten ontgoochelend zijn, wordt het project meteen weer afgevoerd, zo laat de burgemeester weten." Ook tijdens de vergadering van 21 juni in de Porseleinhallen heeft de burgemeester gezegd dat, als in de eerste dagen zou blijken dat het project niet zou werken, het onmiddellijk wordt stopgezet. Vanaf het eerste ogenblik van de inwerkingstelling is duidelijk gebleken dat het project niet kan werken, gezien belangrijke afslagstroken die essentieel zijn voor een goede doorstroming op de Grote Markt, gewoon zijn afgeschaft. De werkgroep wevelgemdenktmee had met goede argumenten in een brief (30 juni) aan de gemeenteraadsleden reeds gewaarschuwd voor chaos na de invoering van het eenrichtingsverkeer. Elk logisch denkend mens kon voorzien dat dit tot problemen zou leiden. Waarom het schepencollege toch heeft doorgezet is ons nog steeds een raadsel. De inwoners van Wevelgem wensen niet langer met die chaos geconfronteerd te worden. Het proefproject moet dan ook onmiddellijk afgevoerd worden.
• 19 augustus 2010:WTV-nieuws 19 augustus, klik op play en verplaats de balk op 12:25. "Het gemeentebestuur probeert daarmee (d.i. met het eenrichtingsverkeer) files tijdens de spitsuren te vermijden." Dan zijn ze alleszins goed bezig!
• 19 augustus: De krant Het Laatste Nieuws wijdt op 20 augustus een artikel aan de invoering van het eenrichtingsverkeer met de titel: "Eerste dag eenrichtingsverkeer zonder grote problemen. Proefproject doorstaat avondspits". Dit wordt weerlegd door de bewoners van de Lode de Boningestraat en de Roeselarestraat. Er was onder meer reeds op 19 augustus, kort na het vrijgeven van alle wegen, een grote file in de Roeselarestraat.